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管廊用预埋槽道哈芬槽介绍

管廊用预埋槽道哈芬槽介绍

发布日期:2019-09-12 作者:阜宁县恒宏交通设备有限公司 点击:

预埋地铁槽道主要应用在城市轨道交通隧道内及城市管廊内。槽道本体为一次热轧成型的全齿半闭口型钢,经过校直、抛光、数控切断、滚弯、机器人自动焊接、表面处理等工序,形成最终成品。由于预埋槽道整体被埋入混凝土结构中,成为混凝土结构内的永久物,其耐久性与混凝土结构基本一致,能达到与混凝土结构同寿命的设计要求。在满足工程设计要求的基础上,同时降低了工程投资和维修费用。

地铁槽道

产品参数:  

1)槽道本体采用一次热轧成型的全齿半闭口型钢,材质性能不低于Q235B,壁厚不小于3mm。  

2)槽道及其上固定的螺栓能满足承载力要求:槽道沿T型螺栓轴线方向,单个螺栓对槽道产生的拉力设计荷载不小于14kN;在垂直于T型螺栓及槽道轴线方向,单个螺栓对槽道产生的最大剪切设计荷载不小于10kN。  

3)螺栓紧固力矩≥190N.m。  

4)槽道满足无预埋在混凝土时疲劳100万次,预埋在混凝土时疲劳200万次。  

5)槽道表面涂层厚度不小于80μm,满足中性盐雾试验(NSS)不低于2400小时或铜加速醋酸盐雾试验(CASS)不低于300小时后不产生红锈。  

6)槽道按《建筑构件耐火试验方法》(GB/T9978.1-2008)进行耐火试验,在火烧的环境下,从温升时刻开始90分钟后,承载力保持在2.3kN不失效;按《建筑构件耐火试验可供选择和附加的试验程序》(GB/T26784-2011)进行耐火试验,在火烧的环境下,从温升时刻开始120分钟后,承载力保持在1.1kN不失效。  

7)槽道具有杂散电流防护措施。  

应用  

预埋槽道设计简单、施工方便、性能可靠、机动灵活,可用于固定各类幕墙、管路、线路、机电设备等各种基础设施,广泛应用于公民用建筑、核电站、隧道、桥梁、工厂等领域。


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